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您當(dāng)前的位置：首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài)新能源汽車(chē)的未來(lái)何去何從？充電樁專(zhuān)用車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) 智能防占位車(chē)牌識(shí)別。
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近期，新能源汽車(chē)行業(yè)風(fēng)起云涌，隨著市場(chǎng)增長(zhǎng)邊際放緩，一眾汽車(chē)制造商開(kāi)啟了新的“競(jìng)賽”以爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額，參與其中的不乏行業(yè)龍頭，亦不乏跨界新手。比亞迪提出“電比油低”的口號(hào)，最新款宋Pro DM-i榮耀版卷出新高度；理想放出“新絕招”，聲稱(chēng)今年推出的每一款純電車(chē)型，都將標(biāo)配5C的超充能力；小米從0到1跨越極限，全新SU7系列于3月28日正式上線……
據(jù)iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模為11500億元，同比增長(zhǎng)16.2%，2025年有望達(dá)到23100億元。
新能源車(chē)輛爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)充電樁的需求急劇增加，為解決充電樁占位問(wèn)題，讓充電樁長(zhǎng)久持續(xù)地運(yùn)營(yíng)下去，從而獲得盈利?；谛袠I(yè)多年深耕，金豪智能車(chē)牌識(shí)別于行業(yè)內(nèi)率先推出了專(zhuān)門(mén)適用于充電樁的專(zhuān)用車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)。通過(guò)識(shí)別車(chē)牌信息，綁定車(chē)輛與會(huì)員信息，同時(shí)利用車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行車(chē)輛行為分析，使用地鎖結(jié)合手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)充電樁車(chē)位的管理，當(dāng)占位問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)還可以進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)警示，結(jié)合車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)解決燃油車(chē)占位、新能源車(chē)充電難的問(wèn)題。
此款產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)適用于公共快充站、停車(chē)場(chǎng)充電樁、集中式充電站、共享汽車(chē)專(zhuān)用充電樁等場(chǎng)景。通過(guò)車(chē)牌信息采集、車(chē)輛行為分析精準(zhǔn)判斷車(chē)位狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)相機(jī)地鎖互聯(lián)互通，有效治理占位情況，提高車(chē)主服務(wù)體驗(yàn)，確保充電樁科學(xué)高效地服務(wù)于車(chē)主，大大提升充電樁利用率。
據(jù)悉，市面上已開(kāi)始采用金豪充電樁專(zhuān)用車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的廠商，均取得了不錯(cuò)的成效，充電樁利用率大大提升。